王博，公交京徐公司49路駕駛員，中共黨員，2005年進(jìn)入徐州公交以來，以嫻熟的駕駛技術(shù)，熱情的服務(wù)，勤懇盡責(zé)的工作態(tài)度獲得了乘客和同事的認(rèn)可，2016年被市委市政府評為“徐州市勞動模范”。
因?yàn)闊釔?，所以敬業(yè)。王博原在49路線駕駛車輛。49路線途經(jīng)市區(qū)楚王陵、云龍山、云龍湖等多個(gè)旅游景區(qū)，沿線還有徐醫(yī)附院，婦幼保健院等多家醫(yī)院，線路特點(diǎn)是老年乘客多。王博在車輛行駛中就用一個(gè)“穩(wěn)”字服務(wù)乘客，起步穩(wěn)、停車穩(wěn)、進(jìn)出站穩(wěn)、行車穩(wěn)，車輛轉(zhuǎn)彎穩(wěn)、上下客穩(wěn)，看到行動不便的老人等候上車，他提前預(yù)判，停穩(wěn)車輛，起身攙扶老人入座……
一次，王博駕駛車輛行駛至駱駝山地下道時(shí)，忽然聽到乘客大喊：“有人暈倒啦?！甭牭浇泻奥暎⒓磳④嚳窟呁７藕?，快步走到后車廂查看，只見一位20多歲的女乘客暈倒在后排座椅上，雙眼緊閉、口吐白沫、不停抽搐。他判斷該乘客應(yīng)該是癲癇病發(fā)作，便立即動員車內(nèi)乘客把患者移到后車廂寬敞位置平躺、打開車窗透氣，他一邊把自己的手套塞到患者口中，防止她咬到自己的舌頭，一邊用力掐患者人中，同時(shí)撥打120急救電話。幾分鐘后，患者意識逐漸清醒，王博與其家屬取得聯(lián)系，家屬表示在下一站楚王陵站臺接她。到了站臺，王博將患者扶下車，交給她的家人，這才放心返回駕駛室。
今年疫情公交線路第二次停運(yùn)。3月29日晚21點(diǎn)，王博突然接到徐工集團(tuán)保障車輛復(fù)運(yùn)通知。但受疫情影響，王博居住小區(qū)只能每2天進(jìn)出1次，為確保次日班車正常運(yùn)轉(zhuǎn)，他簡單收拾生活物品，連夜將家搬到了韓山車隊(duì)，一連幾天吃住在車隊(duì)。今天是停運(yùn)后他連續(xù)堅(jiān)守疫情防控運(yùn)營保障的第31天。
手握方向盤，腳踏油門，王博一直保持著工作熱情，在十米車廂綻放不一樣的光彩。
