經(jīng)常乘坐公交車的乘客一定注意到了，近日，咱們大徐州部分公交車安裝了駕駛室防護門，一道漂亮、結(jié)實的玻璃門將駕駛室隔了起來，乘客再也無法干擾司機駕駛。目前，已經(jīng)有近500臺公交車安裝了防護門，明年將裝完全部車輛。
防護門是一個金屬+玻璃的結(jié)構(gòu)，將駕駛室包圍成了一個近乎封閉的空間，門上貼著醒目的兩行提示語：“影響公交車駕駛員安全駕駛，涉嫌違法犯罪”。
玻璃門上半部的中間位置，還設(shè)置了五個圓孔，這些圓孔是為了方便乘客在有需要的情況下與司機交流。門上有警示標志，在里面鎖死的情況下，如果有人從外面開門會發(fā)出聲光警報。
駕駛6路車的王師傅說，自從安裝了防護門以后，安全感十足。不用擔心車上人多時乘客會擠到駕駛區(qū)域，更不用擔心與乘客發(fā)生沖突，可以專心駕駛。在安裝防護門以前，每天乘車高峰期，雖然駕駛室有欄桿隔離，但還是會有乘客往駕駛室的臺階上站。這樣不僅容易影響司機的掛擋操作，還會讓司機無法正常觀察后方車輛的情況。
然而也有司機感覺到防護門的玻璃在夜晚會反光，經(jīng)過沒有路燈的郊區(qū)時，老是感覺到右邊有影像，還需要一段時間適應(yīng)。
徐州公交一共有2200余臺車輛，目前已經(jīng)安裝了近500臺，年底能夠按照要求完成60%車輛的安裝，明年完成所有公交車輛的安裝。因為1路、10路通往徐州火車站和徐州東站，且人流量很大，32路、70路和612路經(jīng)過和平大橋，按照要求，過江、過橋和有客運站的公交需要優(yōu)先安裝。所以1路、10路、32路、70路和612路公交線路的車輛已安裝完畢，按照車輛不同，所安裝的“司機包圍”有的是全封閉的，有的是半封閉的，主體都是透明玻璃，不影響駕駛員視線。
在咱們公交車上，除了防護門之外，保障乘客和司機安全的還有滅火器、安全錘等，部分車型的LED顯示屏還有呼救功能，駕駛員遇到緊急情況可以向外界求助。公交公司定期對駕駛員進行安全培訓(xùn)，對于交通事故、行竊、搶劫、乘客突發(fā)疾病、爆炸、火災(zāi)等意外都有一套成熟的處理方案。