管理員回復(fù)：目前，新城區(qū)并未實行同城同價政策，新城區(qū)公交票價實行分段設(shè)置，票價標(biāo)準(zhǔn)符合物價局規(guī)定。

管理員回復(fù)：經(jīng)核實：增加線路或延長線路運營時間是需要交通局等相關(guān)多個部門進(jìn)行審批，乘客的建議已與相關(guān)部門反映。

管理員回復(fù)：感謝乘客建議，下一步我公司將會根據(jù)實際需求考慮對綠地之窗附近公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，為乘客提供更多的便利出行服務(wù)。

管理員回復(fù)：經(jīng)核實，調(diào)取該車視頻發(fā)現(xiàn)SD損壞，不讀卡。詢問駕駛員得知，車內(nèi)有一名經(jīng)常坐車的乘客向駕駛員咨詢代駕的問題。駕駛員在此時間段只是偶爾回應(yīng)了兩句。已對駕駛員進(jìn)行談話教育，避免在今后的行車中再次發(fā)生影響安全行車的行為。已與該市民致電，電話查無此號。

管理員回復(fù)：已將市民建議上報相關(guān)部門，已與該市民回復(fù)說明，對方滿意。

管理員回復(fù)：已向相關(guān)部門反映。

管理員回復(fù)：請撥打兆通公司電話83728343咨詢。

管理員回復(fù)：更改線路站點需要上級相關(guān)部門的共同審批，不是公交公司自己能做主的，公司會把市民的建議反映給上級各部門，爭取滿足市民出行的需求。

管理員回復(fù)：增設(shè)和更改站點需要上級相關(guān)部門的共同審批，不是公交公司自己能做主的，公司會把市民的建議反映給上級各部門，爭取滿足市民出行的需求。

管理員回復(fù)：經(jīng)落實，車上語音報站器一直開啟且25路是有人售票，乘務(wù)員是逢站必報。此車上午停運，17:00發(fā)車是第一趟，天氣冷，水溫上的慢，暖風(fēng)是一直開啟，每個人對溫度適應(yīng)度不同。已與該乘客聯(lián)系，并說明情況。

管理員回復(fù)：經(jīng)落實，調(diào)取車載視頻查看沒有市民所說情況。視頻顯示車輛到達(dá)該站共上了6乘客，其中3老年乘客。車廂后部有空位，老年乘客上車后，駕駛員疏導(dǎo)乘客往里走，沒有催促乘客行為。我公司多次與該市民聯(lián)系，對方為江蘇無錫電話號碼，接通后表示最近沒有到過徐州，更沒有乘坐過67路。撥打時間，2月2日10:33、12:42、14:04

管理員回復(fù)：建議撥打兆通公司電話83728343咨詢。

管理員回復(fù)：新刷卡機(jī)是除市民卡之外多用刷卡機(jī)，12路屬于私人承包車輛，郊區(qū)有人工售票。

管理員回復(fù)：請撥打人力資源部電話85861919咨詢。

管理員回復(fù)：公司會根據(jù)乘客的建議，進(jìn)行客流調(diào)查合理安排車輛，方便乘客出行的。

管理員回復(fù)：14、61路是農(nóng)工線路，701是私人線路，其它車輛因涉及票價分段設(shè)置，暫時無法安裝新刷卡機(jī)

管理員回復(fù)：已向相關(guān)部門反映。

管理員回復(fù)：請撥打83728343咨詢。

管理員回復(fù)：已向相關(guān)部門反映。

管理員回復(fù)：1路、608路、10路、11路、14路