東南郡、翡翠城、御景灣等小區(qū)，有幾萬人口，只有5路車。老人出門、孩子上學(xué)、工人上班極其不方便，欣欣路從東往西自翟山、新區(qū)方向沒有車，建議：5、61、95、20、64路，調(diào)整東南郡、翡翠城、御景灣等小區(qū)，有幾萬人口，只有5路車。老人出門、孩子上學(xué)、工人上班極其不方便，欣欣路從東往西自翟山、新區(qū)方向沒有車，建議：61、95、20、64路，調(diào)整走欣欣路，敬請政府走欣欣路，敬請政府

72路公交班次太少，線路那么長，從銅山新區(qū)到高鐵站，中間還經(jīng)過農(nóng)貿(mào)市場、陶瓷市場、客運(yùn)南站，人流量相當(dāng)大。但兩趟車間隔時間太長，有幾次我等了將近40分鐘才來，結(jié)果車上人太多還擠不上去。上下班高峰期就不能10分鐘一輛嗎？非得讓乘客擠成沙丁魚罐頭嗎？

改善徐州公交站臺，不需要緊在更新車輛下功夫，山東棗莊公交專用站臺不但美化了城市建設(shè)，二，方便自己一些駕駛員進(jìn)出站避免一些關(guān)門擠傷，下車摔傷等安全措施，三，增加了新工種，分擔(dān)在家閑置人員。

欣欣路附近的東南郡、翡翠城、御景灣等小區(qū)，有幾萬人口，只有5路車。老人出門、孩子上學(xué)、工人上班極其不方便，欣欣路從東往西自翟山、新區(qū)方向沒有車，建議：5、61、95、20、64路，調(diào)整走欣欣路，東南郡、翡翠城、御景灣等小區(qū)，敬請政府、公交公司 『參考』靜等佳音~

欣欣路附近的東南郡、翡翠城、御景灣等小區(qū)，有幾萬人口，只有5路車。老人出門、孩子上學(xué)、工人上班極其不方便，欣欣路從東往西自翟山、新區(qū)方向沒有車，建議：61、95、20、64路，調(diào)整走欣欣路，敬請公交公司 參靜，等佳音！

希望能在10路 科技大廈 和徐州東站北（振興大道附件） 中間 加一站臺，方便振興大道附近居民，兩邊的站臺離振興大道太遠(yuǎn)

1. 25,26路線路刷卡。2.規(guī)定時間內(nèi)公共交通換乘優(yōu)惠。3.開啟夜間線路。

東南郡、翡翠城、御景灣等小區(qū)，有幾萬人口，只有5路車。老人出門、孩子上學(xué)、工人上班極其不方便，欣欣路從東往西自翟山、新區(qū)方向沒有車，建議：61、95、20、64路，調(diào)整走欣欣路，敬請政府

欣欣路附近的東南郡、翡翠城、御景灣等小區(qū)，有幾萬人口，只有5路車。老人出門、孩子上學(xué)、工人上班極其不方便，欣欣路從東往西自翟山、新區(qū)方向沒有車，建議：61、95、20、64路，調(diào)整走欣欣路，敬請政府、公交公司 『參考』靜等佳音~

希望19路公交能經(jīng)新區(qū)海寧皮草城直行，經(jīng)九州大學(xué)西，增加九州大學(xué)站、新都家園站和久隆鳳凰城等站。

希望19路公交能經(jīng)新區(qū)海寧皮草城直行，經(jīng)九州大學(xué)西，增加九州大學(xué)站、新都家園站和久隆鳳凰城等站，因?yàn)橛行露技覉@、樵村社區(qū)、久隆鳳凰城等人流量大的居民。

恒邦錦都匯小區(qū)這幾天上房，附近沒有公交車經(jīng)過，最近的路線要從拆遷的廢墟中穿過，走十幾分鐘左右才能到楊莊農(nóng)貿(mào)市場公交站臺，附近也有其他小區(qū)，建議公交公司能考慮東三環(huán)設(shè)置公交站臺，或者其他方便居民的乘車路線及站點(diǎn)，謝謝。

恒邦錦都匯小區(qū)這幾天上房，附近沒有公交車經(jīng)過，最近的路線要從拆遷的廢墟中穿過，走十幾分鐘左右才能到楊莊農(nóng)貿(mào)市場公交站臺，附近也有其他小區(qū)，建議公交公司能考慮東三環(huán)設(shè)置公交站臺，或者其他方便居民的乘車路線及站點(diǎn)，謝謝。

看到有人提出55路改線，簡直不合理。如果55改線，那藍(lán)天和趕長途汽車的人怎么辦，那去老市委的人怎么辦。那個“愛徐州”提議不可取，55路不能改線

48路看守所那～可以建議延長至華美二期北門

強(qiáng)烈建議開通徐州站————空港新城（雙溝鎮(zhèn)）快速公交線路，及夜間線路（可1小時一班車），沿線站點(diǎn)可設(shè)置 食品城站，惠民小區(qū)站，一號路站，韓樓路口站（張集輕工業(yè)園），張集站，房村站，雙溝站，臨空產(chǎn)業(yè)園站。

徐州市鼓樓區(qū)錦繡山水小區(qū)、華美生態(tài)園只有一條112路公交車，沒有到市區(qū)的公交車，到華夏廈團(tuán)坐車要步行15分鐘，建議增加公交線路。出行真的很不方便